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Il transporte avec lui son lot de contrôle et de répression
En solidarité avec la ZAD, contre le Grand Paris et son monde. Ce samedi
15 décembre aux alentours de midi, des chaussettes remplies de riz ou de
sable se sont retrouvées enroulées aux catenaires du tramway T3 en deux
points du parcours. Des tracts volants ont aussi apparu à divers endroits
sur le boulevard. L’efficacité de cette technique n’étant pas avérée, à
chacun-e de faire preuve d’imagination la prochaine fois.
Ci joint, le tract :
Avec l’inauguration de ce tronçon de tramway, un nouveau pas vers le projet
mégalo du grand paris est franchi. Quand la métropole change de décor, ça
s’appelle la rénovation urbaine. Des logements « sociaux » pour riches sont
construits, les campements sauvages sous le périph’ sont démolis et les
habitant.es pourchassé.es <http://xn--pourchass-j4a.es> ou
expulsé.es<http://xn--expuls-gva.es>,
les prostituées sont harcelées et refoulées vers des zones sans cesse plus
hostiles, les dispositifs anti-SDF et anti-biffins se multiplient… les
indésirables sont repoussé.e.s toujours plus loin des centres-villes, voire
raflé.e.s et déporté.e.s. Cette traque s’accompagne d’un contrôle accentué
des faits et déplacements de chacun.e par le biais des caméras de
vidéo-surveillances, puces rfid dans les cartes de transports, et autres
milices privées (RATP sûreté, GPSR, GPIS, sécurité de la Mairie de Paris).
Le tram renforce ainsi les frontières existantes dans la ville.
Ce processus s’inscrit dans la volonté d’aseptisation de la vie, de
normalisation du quotidien. La délimitation des déplacements conforte
chacun.e dans un ensemble de gestes voués à assurer le transit entre les
différents lieux consacrés. Du travail à la préfecture, du nouveau cinéma
au fond de son lit, du centre commercial à la taule. Le territoire se voit
quadrillé d’arrêts, les lieux autres ne sont que passage : circulez, c’est
la fin du voyage ! Les transports en commun sont autant de check-points qui
traquent, fichent et contiennent des individus réduits à l’état de flux
rentables, mobiles et efficaces. Ils révèlent ce qu’est, de fait, la
ville : une prison à ciel ouvert.
Le tramway ne peut donc être dissocié de l’ordre social qu’il impose, des
centrales nucléaires nécessaires à son fonctionnement, des entreprises qui
exploitent pour son élaboration (Colas du groupe Bouygues pour les rails,
Alstom pour les Trams). C’est également Alstom qui construit les TGV pour
la ligne Lyon-Turin, un autre projet au service du profit, du contrôle et
du pouvoir.
Des projets comme ça il y en a des tas : l’aéroport de
Notre-Dame-des-Landes, le tram-train Nantes-St-Nazaire, les nouvelles
centrales nucléaires, les nouvelles prisons… Ces projets participent au
parfait fonctionnement du meilleur des mondes, ils y sont utiles.
Simultanément, celles et ceux qui refusent l’exploitation et le contrôle
s’organisent un peu partout pour lutter contre ces aménagements. De
l’occupation de la ZAD contre l’aéroport et son monde, aux sabotages,
actions et manifestations offensives dans le Val di Susa contre le TGV.
Sans oublier les travailleurs sans papiers qui ont tenu un piquet de grève
de plus de 100 jours sur le chantier du tram à Porte des Lilas pour obtenir
leur régularisation. Des histoires qui ne seront certainement pas à l’ordre
du jour de l’inauguration…
Chaque perturbation, peu importe son ampleur, a des effets immédiats sur
cette routine quotidienne qui, clairement, est celle du travail, de
l’économie, du contrôle et du pouvoir.
Par ce geste, il s’agit d’attaquer ce monde ainsi que ses grands et petits
projets, d’être un grain de sable qui enraye la machine, poussant vers son
déraillement.
Solidarité avec la ZAD, contre le grand paris et son monde
Repris de Indy Nantes.